La suspensión neumática, es un tipo de suspensión que se comenzó a utilizar hace poco tiempo, especialmente en automóviles de alta categoría, ella se ejecuta por medio del aire sometido a presión, es la que vino a sustituir la suspensión por resorte mecánico (muelle, ballesta, o barra de torsión) por un fuelle o cojín de aire que de acuerdo a su rigidez.
Por medio de la suspensión neumática, la carrocería de un auto se puede colocar a la altura que según las necesidades del funcionamiento pueda adaptarse al terreno por donde se transite, o también dependiendo al tipo de calzada se adapta la amortiguación según sea la manera de conducir del usuario.
Entre sus principales características tenemos que posee una gran flexibilidad, una capacidad de amortiguación a los movimientos bruscos, y por su sistema de autorregulación permite mantener una distancia fija entre el chasis y la superficie del suelo, claro que esto va a depender del peso que tenga en el auto en ese momento.